ENG GIAP rest in peace..jasa mu dikenang 1937 - Oct 2011
Eng Giap sebuah syarikat bas yg beroperasi dari tahun 1937 (tak pasti penubuhannya) hingga 31 oct 2011.Syarikat yang beroperasi dari jam 7 pagi hingga 7 petang telah pun menutup buku semalam di mana den tak pasti kenapa ia ditutup adakah kerana bankrup atau lain2 sebab.Bas yang telah memberi khidmat di mana mempunyai 2 laluan yang berbeza iaitu Tampin ke pilah dan tampin ke bahau.Banyak jasanya kpd penduduk di sekitar laluannya seperti tampin,ropah,joram,mawang,ronggoh,pasit,johol,melokai,kolo,dangi selaru pilah,kopih,bahau dan len lain yg den tak tahu mano toboh eh laie.Bas yg sinonim dgn kaler merah hitam (putih sikit2) itu bergerak mengikut peredaran masa, dari bas roti paun kpd bas kotak cuma xde air con ajer.. rasa ade satu jer yg air con tp di jadikan bas utk disewa khas.
Nama yang tak asing bagi penduduk di sekitar laluannya telah memberi impak yg besar ke ateh penduduk2 di laluannya di mana itu lah transport yg di gunakan oleh rata2 pelajar sekolah,atuk nenek, pak cik mak cik, adik,abang kakak, mak ayah dan ramai lagi.Namun kerana zaman yg dah semakin berubah, rata2 semua dah berkenderaan sendiri jadi penggunaan bas itu telah pun terhad kpd pelajar2 sekolah saje dan org perseorangan yg tidak memiliki motor atau kereta utk ke tempat yg ditujui nya.Jadi mungkin itu satu faktor kenapa Eng Giap ni di tutup..huhu.. sodeh eh..
Terkenang masa zaman sekolah dulu. bas eng giap la menjadi transport utama bg aku yg masih budak2 lagi.
masa sekolah rendah: balik sekolah mesti naik bas, berbagai kenangan yg tak boleh di lupakan. teringat masa nk turun kena picit loceng. dh la bas tinggi kena la panjat kerusi bila nak tekan loceng.Lepas tu ade plak driver bas (cino drebar eh, konduktor eh ah cai) yg bising bila makan ais krim dlm bas. bila nak naik bas ajer.. confirm ais krim kena buang kalau tak, tak dapat naik bas.
masa sekolah menengah: balik dari asrama, itulah pengangkutan yg ade, ujung minggu atau sebulan sekali balik ke kampung naik bas, xmcam sekarang di mana mak bapak jemput balik dari asrama...
Kalau penduduk sekitar joho nk poie pilah ko bahau kono tengok boto2 bas tuh.kalau x, kono turun balik la nampak eh. bukan apo laluan ko pilah lain, bahau lain.Bas eh samo cumo bezo eh kt signbod eh tulih pilah tampin atau bahau tampin,lagi satu kek signbod tuh ado kalo putih and itam membezokan destinasinye.
Ni pulak tompek lepak2 maso bujang2 maghin.. bus stand tampin, den mmg goma lepak sini.. yo la...dh kek sini yo tompek yg dokek dgn kampung.nak poie pilah ko bahau ko jauh..apo pung..tuh zaman dulu2.. terkonang ah balik umah naik teksi pasal bas dh abih..hoho... bas last poie pilah 6.30 dan bas last poie bahau 6.15.. nijam dh ado keto moto, bas pun xpandang laie.. tambang pun xtahu bapo dh..huu..
banyak cerita dlm bas eng giap ni... ade yg jumpo jodoh dalam bas ni dan memacam lagi, kono rabo pun ado gak eh..hee..biaso la bas dah macam tin sardin...nak-nak bilo time hari sabtu, potang2 confom ponuh..yo la maso tuh ado pasar sabtu kek tampin..
nijam.. x mcm maghin doh...org poie pasar sabtu kek tampin naik keto..moto..
Apo pun Bas Eng giap akan menjadi satu simbolik kpd penduduk2 di sekitar laluan nye sejak dari dulu lagi.
Bagi aku, kenangan manis, pahit,indah bersama dgn bas Eng Giap pasti akan terpalit di dalam sanubari hati ini di mana dari kecil hingga ke besar ini, kehidupan seharian xlekang dgn Eng Giap hingga la berakhirnya perkhidmatan Eng Giap ni bermula pada31-10-2011.
Eng Giap sebuah syarikat bas yg beroperasi dari tahun 1937 (tak pasti penubuhannya) hingga 31 oct 2011.Syarikat yang beroperasi dari jam 7 pagi hingga 7 petang telah pun menutup buku semalam di mana den tak pasti kenapa ia ditutup adakah kerana bankrup atau lain2 sebab.Bas yang telah memberi khidmat di mana mempunyai 2 laluan yang berbeza iaitu Tampin ke pilah dan tampin ke bahau.Banyak jasanya kpd penduduk di sekitar laluannya seperti tampin,ropah,joram,mawang,ronggoh,pasit,johol,melokai,kolo,dangi selaru pilah,kopih,bahau dan len lain yg den tak tahu mano toboh eh laie.Bas yg sinonim dgn kaler merah hitam (putih sikit2) itu bergerak mengikut peredaran masa, dari bas roti paun kpd bas kotak cuma xde air con ajer.. rasa ade satu jer yg air con tp di jadikan bas utk disewa khas.
Nama yang tak asing bagi penduduk di sekitar laluannya telah memberi impak yg besar ke ateh penduduk2 di laluannya di mana itu lah transport yg di gunakan oleh rata2 pelajar sekolah,atuk nenek, pak cik mak cik, adik,abang kakak, mak ayah dan ramai lagi.Namun kerana zaman yg dah semakin berubah, rata2 semua dah berkenderaan sendiri jadi penggunaan bas itu telah pun terhad kpd pelajar2 sekolah saje dan org perseorangan yg tidak memiliki motor atau kereta utk ke tempat yg ditujui nya.Jadi mungkin itu satu faktor kenapa Eng Giap ni di tutup..huhu.. sodeh eh..
Terkenang masa zaman sekolah dulu. bas eng giap la menjadi transport utama bg aku yg masih budak2 lagi.masa sekolah rendah: balik sekolah mesti naik bas, berbagai kenangan yg tak boleh di lupakan. teringat masa nk turun kena picit loceng. dh la bas tinggi kena la panjat kerusi bila nak tekan loceng.Lepas tu ade plak driver bas (cino drebar eh, konduktor eh ah cai) yg bising bila makan ais krim dlm bas. bila nak naik bas ajer.. confirm ais krim kena buang kalau tak, tak dapat naik bas.
masa sekolah menengah: balik dari asrama, itulah pengangkutan yg ade, ujung minggu atau sebulan sekali balik ke kampung naik bas, xmcam sekarang di mana mak bapak jemput balik dari asrama...
Kalau penduduk sekitar joho nk poie pilah ko bahau kono tengok boto2 bas tuh.kalau x, kono turun balik la nampak eh. bukan apo laluan ko pilah lain, bahau lain.Bas eh samo cumo bezo eh kt signbod eh tulih pilah tampin atau bahau tampin,lagi satu kek signbod tuh ado kalo putih and itam membezokan destinasinye.
banyak cerita dlm bas eng giap ni... ade yg jumpo jodoh dalam bas ni dan memacam lagi, kono rabo pun ado gak eh..hee..biaso la bas dah macam tin sardin...nak-nak bilo time hari sabtu, potang2 confom ponuh..yo la maso tuh ado pasar sabtu kek tampin..
nijam.. x mcm maghin doh...org poie pasar sabtu kek tampin naik keto..moto..
Apo pun Bas Eng giap akan menjadi satu simbolik kpd penduduk2 di sekitar laluan nye sejak dari dulu lagi.
Bagi aku, kenangan manis, pahit,indah bersama dgn bas Eng Giap pasti akan terpalit di dalam sanubari hati ini di mana dari kecil hingga ke besar ini, kehidupan seharian xlekang dgn Eng Giap hingga la berakhirnya perkhidmatan Eng Giap ni bermula pada31-10-2011.
sayuu..hooo..byk cerita bas ni.. kenangan yg xmungkin dapat dilupakan...
bus eng-giap dh xde???
BalasPadamcmne nk pegi tmpin...............